老车主彻底懵了!特斯拉又搞大事:车价猛涨 却有购置税最高免10万!

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总结

[老主人完全瘫痪了!特斯拉做了另一件大事:汽车价格飙升,但购置税高达10万!【特斯拉官方网站显示,进口Model3、ModelX、Model3三款不同版本的车型均有涨价,整体涨幅超过1万元。列出了工业和信息化部公布的免征车辆购置税的新能源汽车3型、x型和车型名单。特斯拉官方称,最高可节省约9.9万元。

想买特斯拉的中国人正处于跌宕起伏的状态。

8月30日,一个坏消息:特斯拉涨价了!与此同时,一个好消息传出:特斯拉在中国免税!

特斯拉官方网站显示,进口的Models3、ModelX和Models价格均有上涨,整个系统平均涨幅超过1万元。列出了工业和信息化部公布的免征车辆购置税的新能源汽车3型、x型和车型名单。特斯拉官方称,最高可节省约9.9万元。

特斯拉提价但免税,一年多8次调价

8月30日晚,工业和信息化部发布了最新一批免征车辆购置税的新能源汽车车型。纯电动乘用车目录包括16款特斯拉的Model3、ModelX和Models车型。

特斯拉官方称,最高可节省约9.9万元。据北京日报报道,特斯拉北京店销售人员表示,免征购置税将为车主节省3至8万元。

受此利好影响,特斯拉当晚在美国股市上涨近5%,随后涨幅回落,收于1.76%,最新股价报225.61美元。

同一天,特斯拉正式提高了整个部门的价格,涨幅统一为2%,并表示涨价是汇率的原因。

然而,这个价格上涨并不意味着特斯拉的后续价格保持稳定。在过去一年左右的时间里,特斯拉在中国进行了多轮价格调整。

统计数据显示,自7月20日以来,在本轮价格调整之前,特斯拉中国已进行了7次官方价格调整,其中包括4次降价,2次全价涨幅,以及1次涨跌。

上海工厂正在加速,马斯克令人震惊

由于尚未实现国内生产并且是制造商的直销品牌,特斯拉在中国的价格受到汇率和关税等因素的极大影响。上述八个价格调整中几乎有一半是由关税和汇率变化引起的。

因此,虽然特斯拉自己的销售策略也倾向于频繁调整价格,但其快速反应已经使其价格调整成为观察中美关税政策变化的“窗口”。

值得注意的是,美国制造的汽车最近已纳入增税清单。国务院关税税则委员会决定,自2019年12月15日起,对源自美国的车辆征收25%的关税。

一些分析师表示,如果中国恢复对美国进口汽车的关税,特斯拉将考虑在12月再次提高中国汽车的价格。

为了避免各种不稳定因素的影响,特斯拉也在与时间赛跑中进行本地化。目前,特斯拉在上海的“超级工厂”正在建设中并且一直在加速发展。

特斯拉说,它已基本完成了工厂第一阶段第一阶段的建设。预计将在第三季度完成第一阶段完成的第一阶段,并于年底正式投入运营。初期阶段每周将生产约3,000辆3型电动车。 Model 3的制造版本将使用第二代生产线来优化生产效率。

8月29日,特斯拉首席执行官埃隆马斯克在2019年世界人工智能大会上经常称赞上海“超级工厂”的建设速度。

“特斯拉(中国)团队做得非常好。上海的“超级工厂”非常震撼。我很惊讶特斯拉在上海取得了很大的进步,让全世界都看到了一个好的案例,那就是一家创新型公司。值得称赞的是,中国可以取得良好进展。我之前没有见过其他地方如此迅速的发展。中国是未来,未来是非常令人兴奋的,“马斯克说。

生产和销售的增长难以盈利,特斯拉将在未来打赌中国

不过,从最新的第二季度财报来看,特斯拉的盈利能力仍然不容乐观。

在2019年第二季度,特斯拉的产量和交付量分别达到870,48和95,200,这两个季度都是单季最高。交付量同比增长134.1%,环比增长51.4%。

从每个型号的生产和销售数据来看,模型3是绝对的主力。在第二季度,Model 3生产了72,531辆汽车,交付了77,550辆汽车,同比增长154%和321%。它再次成为美国市场上最畅销的豪华车。

然而,产销的双增长未能解决特斯拉的利润问题。7月25日,特斯拉第二季度营收为63.5亿美元,环比增长40%,同比增长59%,其中电动汽车业务实现营收53.76亿美元,环比增长44%,环比增长60%。

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不过,当季归属于股东的净亏损为4.08亿美元。虽然亏损较一季度(7.18亿美元)有所收窄,但仍低于市场预期。

国海证券分析认为,单车毛利率下降是造成单车持续亏损和业绩不佳的最大原因。第二季度,特斯拉的自行车价格为54.2万美元,毛利润为96万美元,为2016年以来的最低水平。

造成毛利润下降的主要因素有两个:销售结构的变化和价格的下降。一方面,汽车销售结构抑制了特斯拉的毛利率,高利润车型S&X的比例不断下降。

另一方面,美国电动汽车税收抵免的逐步减少以及海外市场价格的小幅上涨,导致特斯拉不断调整价格以应对负面影响。今年上半年,特斯拉在全球范围内多次调价,美国和中国也多次降价。

在亏损和税收的双重压力下,特斯拉未来可能押注中国市场。特斯拉全球副总裁陶林表示:“随着上海工厂的建成投产进入倒计时,全球投资者将更好地了解中国对全球汽车市场的价值。”

数据显示,今年上半年,中国已成为特斯拉的第二大市场,中国新车销售总额为14.69亿美元,比去年同期增长41.8%。

(来源:中国基金新闻)

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