恒大造车牵手德国hofer 合作并购深拓国际化版图

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携手德国Hofer深犁三合一动力总成技术

恒大再次建立最强大的力量

辽宁日报

本报记者朱采伟

核心提示

从一开始,我们就已经建立了恒大地产,这是世界上最先进的技术,可以创造出最好的新能源汽车,并扩大了“国际化”的领域。 7月23日,当地时间在德国,恒大和德国hofer在斯图加特签署了战略合作协议。两方在德国成立合资企业,恒大德国霍弗电力科技有限公司正式亮相。

根据协议,恒大持有合资公司67%的股份,德国霍弗持有33%的股份。该合资公司拥有德国hofer的尖端技术和动力总成领域最先进的研发制造团队,开发和应用世界领先的三合一动力。作为装配的核心技术,并在中国建立了全球先进的研发和生产基地,Johann HOFER亲自担任合资公司的主席。这意味着恒大增加了新技术,并在新能源汽车领域建立了强有力的竞争。优点。

一颗心“做了一辆好车”

与德国Hofer合作打造世界顶级动力总成

揭幕仪式结束后,许家印主持了合资公司的第一次工作会议。徐嘉寅在会上指出,恒大和德国的霍费尔已经联合起来。合资公司将充分发挥其在技术,人才和资金方面的优势,大力推动世界三大一体动力总成技术的发展,将合资企业建成合资企业。全球最具竞争力的新能源汽车动力总成研发和制造企业,真正实现合作共赢。

恒大为何如此关注动力总成系统?你为什么选择与德国霍弗结盟?业内人士指出,动力系统是决定新能源汽车动力性能的关键,而德国霍弗产品代表了世界上最高水平,可以大大提高功率密度,同时减少产品的体积,并带来整车的加速性能更高。更持久的耐力和更大的客舱空间。

这背后的反映是德国莱茵的强大研发实力和生产能力。根据这些数据,德国hofer成立于1980年,是汽车动力工程领域的国际领导者。它是世界顶级的三合一动力总成设计和制造公司,在德国,美国,英国,意大利,奥地利和其他国家拥有15项研究。该组织和四个合作生产基地拥有800多名研究专家和专业工程师。

凭借其强大的产品性能和研发能力,德国霍夫长期以来一直与世界知名的汽车公司合作,如梅赛德斯 - 奔驰,宝马,奥迪,大众,捷豹,兰博基尼和菲亚特克莱斯勒。

“打造好车”一直是徐家印的初衷。徐家印在内部会议上多次强调,“恒大新能源汽车的发展方向是核心技术必须世界领先,产品质量必须是世界一流的。”显然,与德国Hofer的合作进一步巩固了恒大的技术和性能优势。

坚持“科技为王”

合作和并购加深国际地图

在新能源汽车的发展浪潮中,单纯依靠商业模式的变化难以推动工业增长,但可以实现技术创新。中国新能源汽车公司的核心要素是拥有先进技术,拥有先进技术,“国际化”是一条无法回避的道路。

其中,恒大在新能源汽车领域的国际布局是一种行业典范。自去年宣布进入新能源汽车行业以来,恒大通过合作或收购拥有先进技术和本地化国际先进技术和理念的国际公司,已成为新能源汽车领域的黑马。

据了解,从今年1月开始,恒大通过一系列国际合作,将汽车制造,动力电池,轮毂电机等世界一流的核心技术整合到一个闭环的先进产业链中。与德国Hofer的合作是不断强化产业链,巩固产业优势。此外,恒大还在广州和沉阳建立新的生产基地,以进一步加强其大规模生产能力。

毫无疑问,“技术为王”是贯穿恒大的精神核心。通过一系列布局,恒大已经在新能源汽车领域占据了绝对的技术优势。凭借最强大的整个产业链和强大的大规模生产能力,恒大已经成为世界上最大,最强大的3 - 5年。强劲的新能源汽车集团的目标有望顺利实现。

陈永乐